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    題名: 整合流力與應力特性之正齒輪泵浦排量最佳化分析
    作者: 黃國饒
    Huang, Kuo Jao
    貢獻者: 機械工程學系
    Mechanical Engineering
    關鍵詞: 齒輪;泵浦;排量;有限元素法;最佳化
    ear;Pump;Displacement;Finite element method;Optimization
    日期: 2010
    上傳時間: 2014-06-27 03:13:08 (UTC+8)
    摘要: 本研究考慮泵浦動態壓力、洩漏與齒輪應力條件限制,進行具有卸壓槽設計的外正齒輪泵浦排量最佳化分析。首先應用泵浦體積流率解析公式來計算泵浦的理論排量、洩漏量與流率變動係數,並應用壓力流(pressurized flow)與剪切流(shear flow)理論描述泵浦攜油區的齒頂間隙洩漏量與壓力特性,另外齒輪嚙合區的動態壓力變化也包含求得。而在齒輪應力分析方面,將前述流力分析所獲得之泵浦齒輪的壓力分佈,以APDL語言連結匯入ANSYS中以施加壓力負載於各齒輪面上,以分析齒輪之齒根應力與齒面接觸應力。最後整合輸出排
    By incorporating the consideration of dynamic pressure, leakage, and gear stresses, this work conducts the displacement optimal analyses to the spur gear pumps designed with relief grooves. First, using a derived analytic expression for pump flow rate, t
    顯示於類別:[機械工程學系] 研討會論文

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    整合流力與應力特性之正齒輪泵浦排量最佳化分析.pdf35KbAdobe PDF110檢視/開啟


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