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| 題名: | 管制成本，尋利活動，與最適車輛數量 |
| 作者: | 李堯賢
Lee, Yao-Hsien |
| 貢獻者: | 財務管理學系
Finance |
| 關鍵詞: | 管制成本;尋利活動;最適車輛數量;超額產能 |
| 日期: | 2004 |
| 上傳時間: | 2014-06-26 23:46:23 (UTC+8) |
| 摘要: | 本文的主要目的是探討在管制限制進入的產業中，管制成本與直接無生產力的尋利活動對管制
單位於決定最適車輛數量時的影響效果。本文的研究結果顯示：(1)管制法規被鑽漏洞的情況愈嚴重，
則牌照數量愈需要增加；而改變或重新制訂管制法規，則可降低牌照數量；(2)一般大眾所獲得的車
輛（或牌照）經濟租愈多，則車輛（或牌照）數量就可以愈低，同時也會趨近於業者在經濟租極大
下的車輛（或牌照）數量；(3)在自由進入公開喊價的情況下，並不會造成車輛（牌照）總數過高；
以及(4)在管制成本相當高的情況下，管制單位將會採取全面開放 |
| 顯示於類別: | [財務管理學系] 研討會論文
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