本研究結合新竹市計程車GPS軌跡資料庫與記名問卷調查來進行計程車司機路線選擇行為分析。在GIS中選擇新竹都會區11個重要地標,針對現職76位司機行駛之25對起迄點路線進行分析;25對起迄點中有14對起迄點所有計程車司機路線是固定的,但是另外11對起迄點計程車路線選擇卻有很大差異。從計程車GPS軌跡資料庫分析四個路線選擇課題,結果顯示司機們選擇路線會考慮個人的偏好、天氣以及時段。問卷調查也顯示尖離峰時間、交通擁塞干擾、天氣狀況為影響司機路線選擇之主要因素。依據司機路線選擇行為可以將76位司機分成兩群,單一路 This study combined questionnaire survey data and Hsinchu City ITS taxi Global Positioning System (GPS) database to analyze taxi route choice. Eleven important GIS landmarks in Hsinchu area are chosen to define twenty five ODs (Original and Destination).