應用等效離散與有限元素模式之行星齒輪系動態分析

CHUR > College of Engineering > Department of Mechanical Engineering > Seminar papers > Item 987654321/34971

Please use this identifier to cite or link to this item: http://chur.chu.edu.tw/handle/987654321/34971

Title:	應用等效離散與有限元素模式之行星齒輪系動態分析
Authors:	黃國饒 Huang, Kuo Jao
Contributors:	機械工程學系 Mechanical Engineering
Keywords:	行星齒輪系;動態分析;嚙合相位;有限元素;動態嚙合力;LS-DYNA 行星齒輪系;動態分析;嚙合相位;有限元素;動態嚙合力;LS-DYNA
Date:	2007
Issue Date:	2014-06-27 03:15:10 (UTC+8)
Abstract:	本文應用兩種時變模式的行星齒輪系之動態分析方法，包括使用等效離散與有限元素之連體幾何模式，並將兩者動態結果互相比較以瞭解理論模式與數值結果的正確性。在離散模式方面，以Lagrange方程式，推導出離散模式行星齒輪系之運動方程式，其中齒輪對之等效時變嚙合剛度可考慮包括齒輪嚙合點位置、嚙合齒對數目變化、以及齒對嚙合相位關係之影響，計算出行星齒輪系的自然頻率與動態齒根應力。在連體模式方面，應用漸開線齒輪幾何外形方程式，產生高品質且易調整密度與數量的網格元素的行星齒輪系分析模型。然後進行各種條件設定後，最後以LS 本文應用兩種時變模式的行星齒輪系之動態分析方法，包括使用等效離散與有限元素之連體幾何模式，並將兩者動態結果互相比較以瞭解理論模式與數值結果的正確性。在離散模式方面，以Lagrange方程式，推導出離散模式行星齒輪系之運動方程式，其中齒輪對之等效時變嚙合剛度可考慮包括齒輪嚙合點位置、嚙合齒對數目變化、以及齒對嚙合相位關係之影響，計算出行星齒輪系的自然頻率與動態齒根應力。在連體模式方面，應用漸開線齒輪幾何外形方程式，產生高品質且易調整密度與數量的網格元素的行星齒輪系分析模型。然後進行各種條件設定後，最後以LS
Appears in Collections:	[Department of Mechanical Engineering] Seminar papers

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
應用等效離散與有限元素模式之行星齒輪系動態分析.pdf		50Kb	Adobe PDF	126	View/Open

Loading...