Chung-Hua University Repository:Item 987654321/30847
English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文笔数/总笔数 : 8557/14866 (58%)
造访人次 : 2373357      在线人数 : 2196
RC Version 6.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜寻范围 查询小技巧:
  • 您可在西文检索词汇前后加上"双引号",以获取较精准的检索结果
  • 若欲以作者姓名搜寻,建议至进阶搜寻限定作者字段,可获得较完整数据
  • 进阶搜寻
    主页登入上传说明关于CHUR管理 到手机版


    jsp.display-item.identifier=請使用永久網址來引用或連結此文件: http://chur.chu.edu.tw/handle/987654321/30847


    题名: Three-Step Traffic Cellular Automata Procedure
    作者: 羅仕京
    Lo, Shih-Ching
    贡献者: 運輸科技與物流管理學系
    Transportation Technology and Logistics Management
    关键词: 車流理論;細胞自動機制;緩啟動;多車道
    traffic flow;cellular automata;slow-to-start;multi-lane
    日期: 2010
    上传时间: 2014-06-27 01:13:09 (UTC+8)
    摘要: 車流現象為一複雜行為,近年來細胞自動機制已成功應用於模擬車流行為。本研究提出一三步驟之車流模式。此模式簡化既有行進規則且能提高模擬速度。此外,提出之三步驟規則亦與緩啟動與高速規則合併模擬,請應用於單、雙車道。發現三步驟規則確實可有效縮短模擬時間。
    Complex traffic system seems to be simulated successfully by cellular automaton (CA) models. Various models are developed to understand single-lane traffic, multilane traffic, lane-changing behavior and network traffic situations. CA-based (or so-called m
    显示于类别:[運輸科技與物流管理學系] 研討會論文

    文件中的档案:

    档案 描述 大小格式浏览次数
    s_m620_0388.pdf25KbAdobe PDF192检视/开启


    在CHUR中所有的数据项都受到原著作权保护.


    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回馈