應用Synchro及TSIS於號誌連鎖群組劃分之車隊擴散準則探討與分析

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Title:	應用Synchro及TSIS於號誌連鎖群組劃分之車隊擴散準則探討與分析
Authors:	張建彥 Chang, Chien-Yen
Contributors:	運輸科技與物流管理學系 Transportation Technology and Logistics Management
Keywords:	群組劃分;號誌時制;連鎖;車隊擴散;模擬。
Date:	2004
Issue Date:	2014-06-27 01:02:56 (UTC+8)
Abstract:	路網群組劃分為影響連鎖號誌時制設計之主要因素，然而目前多數交通工程師於判斷號誌群組劃分時，仍以其本身經驗及專業判斷為主要參考，而群組劃分若稍不適切，則將造成路口車輛停等與延滯增加，因此，積極建立一套客觀準則以用於判斷鄰近兩個或數個號誌化路口是否需要連鎖，實有其迫切的需要性。此外，從路口車隊的續進行為觀測分析，車隊擴散所需的臨界路段長度可作為決定號誌連鎖的群組劃分準則之一，然由於交通量的改變，不僅車隊擴散程度有所差異，臨界路段長度亦有所增減，故如何決定適當的號誌群組臨界路段長度，並進而比較確認其連鎖的效果，
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