民國95年電子計次收費正式上路，但負面報導影響民眾申裝e通機意願；民國102年實施計程電子收費，改用電子標籤eTag，此重大改變，民眾是否願意轉換使用或因電子計次收費衍生的問題繼續持觀望態度？本研究以「創新擴散」、「科技接受模式」、「知覺風險」及「涉入理論」為研究架構，探討創新產品特性、使用者涉入、知覺有用性、知覺易用性、知覺風險等變數是否對用路人使用電子標籤意願有顯著影響，並利用「服務品質」構面量表，衡量營運業者提供的服務品質是否達到消費者期望，進而影響使用意願。本研究以問卷調查法針對國道小型車用路人進 The electronic toll collection system was deployed in the freeway system of Taiwan in 2006 to improve the operations; however, hesitation of customers in using this system still remains. Based on the theories of Innovation Diffusion, Technology Acceptance
