汽車路線貨運業的服務範圍廣大，因此需要有效率的內部營運網路來支援外部營運網路。本研究提出一個適合汽車路線貨運業內部營運網路路線規劃的模式，稱為「混合式軸輻路線問題(Mixed Hub-and-Spoke Routing Problem, MHASRP)」；並針對其問題特性設計啟發式求解方法。經由72個例題測試時，顯示混合式的路線規劃確實較適合於汽車路線貨運業的直線型內部營運網路；並經進行實務資料測試，結果發現本研究所提出之啟發式方法可以有效的產生混合式路線組合與減少使用車輛數。 The operation networks of the fixed-route trucking carriers consist of intra-network and extra-network. The purpose of this study is to propose a heuristic method for solving the Mixed Hub-and-Spoke Routing Problem (MHASRP) which adapts to the routes desi
