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    題名: 混合型多溫共配車輛路線問題之研究
    作者: 卓裕仁
    Cho, Yuh-Jen
    貢獻者: 運輸科技與物流管理學系
    Transportation Technology and Logistics Management
    關鍵詞: 低溫物流;多溫共配車輛路線問題;螞蟻演算法;門檻接受法
    Cold-Chain Logistics;Multi-Temperature Co-delivery;Ranked Ant System Algorithm;Threshold Accepting Algorithm.
    日期: 2008
    上傳時間: 2014-06-27 00:43:54 (UTC+8)
    摘要: 由於近年來國內經濟發展快速,造成整體社會環境結構與生活型態的改變,低溫食品已成為滿足現代人生活的必需品;為了符合大環境的變化,物流業者也必須配合著時代的變遷而有所因應。多溫共配的營運模式,維持了原先物流業的作業流程,並且使用現代資訊網路及科技技術發展成果,創造物流業的新價值。
    然而在實務上,因為蓄冷保溫箱投資成本昂貴,有許多業者並未完全採用蓄冷保溫箱,而是利用傳統多車配送模式搭配抽換式蓄冷保溫箱之混合兩種以上配送方式來降低使用成本。因此,本研究即針對傳統多溫共配搭配抽換式蓄冷保溫箱之多溫共配系統為主要研究
    The business model of multi-temperature co-delivery that adopted modern innovational technologies, such as the multi-temperature refrigerated container (MRC), has created a new value for the cold-chain logistics. In the practice, carriers operated by a co
    顯示於類別:[運輸科技與物流管理學系] 研討會論文

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