摘要: | 本研究以需求反應式運輸(Demand-Responsive Transportation, DRT)的彈性路線(Flexible routes)及固定路線(Fixed routes)為目標,設定DRT運輸之接駁時間一次以30分鐘為限,在需求點及需求時間已知的情況下,探討在不同運輸需求量的情況之下,對於不同空間及時間的集散狀況,例如尖離峰時段、需求點之集散情形等,合理的推論該服務區域內適合執行之DRT運輸服務型態,並以總成本最小為服務型態判斷之依據,推導出該服務環境最適用之服務型態,而後經由所得之數據進行資 |